¿Así que quieres ser escritor? de Charles Bukowski.

Si no te sale ardiendo de dentro,
a pesar de todo,
no lo hagas.
A no ser que salga espontáneamente de tu corazón
y de tu mente y de tu boca
y de tus tripas,
no lo hagas.
Si tienes que sentarte durante horas
con la mirada fija en la pantalla del ordenador
o clavado en tu máquina de escribir
buscando las palabras,
no lo hagas.
Si lo haces por dinero o fama,
no lo hagas.
Si lo haces porque quieres mujeres en tu cama,
no lo hagas.
Si tienes que sentarte
y reescribirlo una y otra vez,
no lo hagas.
Si te cansa sólo pensar en hacerlo,
no lo hagas.
Si estás intentando escribir
como cualquier otro, olvídalo.Si tienes que esperar a que salga rugiendo de ti,
espera pacientemente.
Si nunca sale rugiendo de ti, haz otra cosa.Si primero tienes que leerlo a tu esposa
o a tu novia o a tu novio
o a tus padres o a cualquiera,
no estás preparado.No seas como tantos escritores,
no seas como tantos miles de
personas que se llaman a sí mismos escritores,
no seas soso y aburrido y pretencioso,
no te consumas en tu amor propio.
Las bibliotecas del mundo
bostezan hasta dormirse
con esa gente.
No seas uno de ellos.
No lo hagas.
A no ser que salga de tu alma
como un cohete,
a no ser que quedarte quieto
pudiera llevarte a la locura,
al suicidio o al asesinato,
no lo hagas.
A no ser que el sol dentro de ti
esté quemando tus tripas, no lo hagas.
Cuando sea verdaderamente el momento,
y si has sido elegido,
sucederá por sí solo y
seguirá sucediendo hasta que mueras
o hasta que muera en ti.
No hay otro camino.
Y nunca lo hubo.

Macklemore – Can’t hold us

 

Alright ok hah alright ok alright ok hah Alright ok
Return of the Mack, get up! what it is, what it does, what it is, what it isn’t
Looking for a better way to get up out of bed
Instead of getting on the internet and checking a new hit me
Get up! Fresh out pimp strut walking, little bit of humble, little bit of cautious
Somewhere between like rocky and cosby sweatergang nope nope y’all can’t copy
Yup. Bad, moonwalking, this here, is our party, my posse’s been on broadway,
And we did it, our way.
Grown music, I shed my skin and put my bones into everything I record to it
And yet I’m on~
Let that stage light go and shine on down, got that Bob Barker suit game and plinko in my style.
Money, stay on my craft and stick around for those pounds,
But I do that to pass the torch and put on for my town
Trust me. On my I-N-D-E-P-E-D-E-N-T shit hustlin’,
Chasing dreams since I was 14 with the four track bossin’ halfway cross that city with the backpack, fat cat, crushing

Labels out here,
Nah they can’t tell me nothing
We give that to the people
Spread it across the country
Labels out here,
Nah they can’t tell me nothing
We give it to the people,
Spread it across the country.

Here we go back, this is the moment
Tonight is the night, we’ll fight till it’s over
So we put our hands up like the ceiling can’t hold us
like the ceiling can’t hold us,Here we go back, this is the moment
Tonight is the night, we’ll fight till it’s over
So we put our hands up like the ceiling can’t hold us
like the ceiling can’t hold us

nah, can I kick it? thank you. yeah I’m so damn grateful.
I grew up, really wanted gold fronts
But that’s what you get when wu tang raised you
Y’all can’t stop me, go hard like I got an 808 in my heart beat
And I’m beating at the beat like you gave a little speed to a great white shark on shark week

Raw. Tell me go up. I can’t!
deuces goodbye. I got a world to see, and my girl she wanna see Rome,
Ceasar make you a believer. nah I never ever did it for a throne.
that validation comes from giving it back to the people. nah sing a song and it goes like
Raise those hands, this is our party
We came here to live life like nobody was watching
I got my city right behind me
If I fall, they got me, learn from that failure gain humility and then we keep marching ourselves,Here go back, this is the moment
Tonight is the night, we’ll fight till it’s over
So we put our hands up like the ceiling can’t hold us
like the ceiling can’t hold us
Here we go back, this is the moment
Tonight is the night, we’ll fight till it’s over
So we put our hands up like the ceiling can’t hold us
like the ceiling can’t hold us

So we put our hands up, uhuhuhuhuhuh
So we put our hands up, uhuhuhuhuhuh

na na na na na na na ehehehehehh(ohhhhhhhh on the third time)
and all my people say
x4

Ma-ckle-eh-eh-eh-eh-more

Can’t we go back, this is the moment
Tonight is the night, we’ll fight till it’s over
So we put our hands up like the ceiling can’t hold us
like the ceiling can’t hold us
Here we go back, this is the moment
Tonight is the night, we’ll fight till it’s over
So we put our hands up like the ceiling can’t hold us
like the ceiling can’t hold us

50 Greatest Festivals in the World

This is the guide to the best and most interesting festivals in the world, organized by date to help you plan your travels accordingly. From hot air balloons to water fights, this list has it all. Many of the dates are variable, so be sure to check online to find out the specific dates for your festivals!

And read the 100 Most Beautiful Places in the World in Pictures & the 100 Most Amazing, Unique, & Beautiful Hotels in the World

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ink photo source

January

1- Harbin Ice and Snow Festival, China: January 5- February 5

People build incredible things out of ice and snow, decorating them with lights and lasers.


2- Chinese New Year: Between January 21 & February 20

The biggest Chinese holiday, with dragons, fireworks, symbolic clothing, flowers, lanterns, and celebration, everywhere in China, and even in other Asian countries.

3- Sundance Film Festival, Utah, USA: end of January

The largest independent film festival in the US. Watch both feature length films and shorts. You need to buy a ticket.

4- Magh Mela Festival India: January

Hundreds of thousands of devout Hindus bathe in the rivers.

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Un cuento…

EL JUEGO DE LOS SENTIMIENTOS

El amor ciego

Cuentan que una vez se reunieron en un lugar de la tierra todos los

sentimientos y cualidades de los hombres. Cuando el ABURRIMIENTO había

bostezado por tercera vez, la LOCURA, como siempre tan loca, les propuso:

– ¿Jugamos al escondite?

La INTRIGA levantó la ceja intrigada y la CURIOSIDAD, sin poder contenerse,

preguntó: “¿Al escondite? ¿Y como se juega a eso?”

– Es un juego – explicó la LOCURA – en que yo me tapo la cara y comienzo a

contar desde uno hasta un millón mientras vosotros os escondeís y cuando yo

haya terminado de contar, el primero de vosotros al que encuentre, ocupara mi

lugar para continuar el juego.

El ENTUSIASMO bailó secundado por la EUFORIA. La ALEGRÍA dio tantos saltos

que terminó por convencer a la DUDA, e incluso a la APATÍA, a la que nunca

le interesaba nada. Pero no todos quisieron participar. La VERDAD prefirió

no esconderse (¿para qué?), si al final siempre la encontraban, y la SOBERBIA

opinó que era un juego muy tonto (en el fondo lo que le molestaba era que la

idea no hubiese sido suya), y la COBARDÍA prefirió no arriesgarse…

– Uno, dos, tres… – comenzó a contar la LOCURA.

La primera en esconderse fue la PEREZA que, como siempre, se dejó caer tras

la primera piedra del camino. La FE subió al cielo, y la ENVIDIA se escondió

tras la sombra del TRIUNFO, que con su propio esfuerzo había logrado subir a

la copa del árbol más alto. La GENEROSIDAD casi no alcanzaba a esconderse;

cada sitio que hallaba le parecía maravilloso para alguno de sus amigos: que

si un lago cristalino, ideal para la BELLEZA; que si bajo un árbol,

perfecto para la TIMIDEZ; que si el vuelo de la mariposa, lo mejor para la

VOLUPTUOSIDAD; que si una ráfaga de viento, magnífico para la LIBERTAD. Así

que terminó por ocultarse en un rayito de sol. El EGOÍSMO, en cambio,

encontró un sitio muy bueno desde el principio, ventilado, cómodo… pero

solo para él. La MENTIRA se escondió en el fondo de los océanos (¡mentira!,

en realidad se escondió detrás del arco iris), y la PASIÓN y el DESEO en el

centro de los volcanes. El OLVIDO… se me olvido donde se escondió! …

pero eso no es lo importante. Cuando la LOCURA contaba 999.999, el AMOR

todavía no había encontrado un sitio para esconderse, pues todo se

encontraba ocupado, hasta que divisó un rosal y, enternecido, decidió

esconderse entre sus flores.

-¡Un millón!- contó la LOCURA y comenzó a buscar.

La primera en aparecer fue la PEREZA, sólo a tres pasos de la piedra.

Después se escuchó a la FE discutiendo con Dios en el cielo sobre zoología.

Y a la PASIÓN y al DESEO los sintió en el vibrar de los volcanes. En un

descuido encontró a la ENVIDIA y, claro, pudo deducir

donde estaba el TRIUNFO. Al EGOÍSMO no tuvo ni que buscarlo; el solito salió

disparado de su escondite, que había resultado un nido de avispas.

De tanto caminar sintió sed y, al acercarse al lago, descubrió a la BELLEZA.

Y con la DUDA resultó más fácil todavía, pues la encontró sentada sobre una

cerca sin decidir aún de que lado esconderse. Así fue encontrando a todos:

el TALENTO entre la hierba fresca, la ANGUSTIA en una oscura cueva, la

MENTIRA detrás del arco iris y hasta el OLVIDO, al que ya se le había

olvidado que estaba jugando al escondite.

Pero sólo el AMOR no aparecía por ningún sitio. La LOCURA buscó detrás de

cada árbol, bajo cada arroyo del planeta, en la cima de las montañas y

cuando estaba por darse por vencida, divisó un rosal y las rosas… Y tomo

una horquilla y comenzó a mover las ramas, cuando de pronto un doloroso

grito se escuchó. Las espinas habían herido en los ojos al AMOR. La LOCURA

no sabía que hacer para disculparse; lloró, rogó, imploró y hasta prometió

ser su lazarillo.

Y por eso, desde entonces, desde que por primera vez se jugó al escondite en la Tierra , el AMOR ES CIEGO Y VA SIEMPRE ACOMPAÑADO DE LA LOCURA.

CÓMO PRACTICAR EL “BARCOESTOP”

10 preguntas (y 10 respuestas) básicas

Decía Aristóteles que hay tres tipos de hombres: los vivos, los muertos y los que van al mar. Si somos de estos últimos y además queremos probar nuevas fórmulas para recorrer el mundo… ¿Por qué no probar el “barcoestop”? En realidad se lleva practicando desde hace siglos, ya que se trata de encontrar una plaza en una embarcación a cambio de ayudar trabajando a bordo y/o de pagar una pequeña cantidad para navegar hasta el destino deseado. La biblia del viajero, de Lonely Planet, nos cuenta todos los detalles para embarcarnos en este tipo de turismo.

1. ¿Qué es el “barcoestop”?

Consiste en un intercambio de servicios entre el capitán de un barco y un viajero que desea hacer un trayecto determinado, en la mayoría de los casos en pequeños yates a motor o a vela (chárteres, privados o traslado de embarcaciones).

Lo más importante (y complicado) es encontrar un capitán que pueda aceptarnos a bordo de su embarcación, lo que puede requerir tiempo, según la experiencia y la estrategia utilizada. La segunda etapa consiste en navegar hasta el destino, sea como tripulante o como invitado. En la mayoría de casos, el “barcoestop” consiste en intercambiar la plaza por servicios.

Hacer “barcoestop” es en cierto modo convertirse en marinero interino, pero ante todo entrar en una cultura de la que hay que aprender los códigos y las reglas.

2. ¿Qué ventajas tiene el “barcoestop” para un viajero?

Lo primero es que es una forma de viajar barata, ya que el pasajero suele pagar solo la comida y el agua. También es posible que le pidan una tarifa fija por día o, por el contrario, que le paguen. Hay que tener en cuenta, por último, que algunos trayectos en “barcoestop” pueden requerir la adquisición de material específico (calzado, pantalón, chaqueta, etc.) que se debe prever en el presupuesto.

Hay también ventajas para quienes se preocupan por el medio ambiente: el principio del autoestop es llenar las plazas vacantes de un medio no optimizado. El impacto ecológico es, pues, nulo desde el punto de vista del “barcoestopista”. El barco es un microcosmos que reproduce nuestro mundo, con sus recursos, sus habitantes, sus desperdicios, su gestión de la energía y el trabajo que requiere. Es una manera única de tomar conciencia del mundo en el que se vive a escala reducida.

En tercer lugar, hay ventajas personales para el que lo practica: pasar un tiempo en un velero es una ocasión excepcional para encontrarse con el silencio, la tranquilidad (si el capitán no grita demasiado) y además aprender un montón de cosas: navegación, pesca, cocina, astronomía, a observar las nubes, meteorología, una lengua extrajera, un instrumento de música, etc.

3. ¿Qué aspectos legales tendremos que tener en cuenta?

Como en cualquier viaje, tenemos que considerar el tema de los visados: hay que comprobar bien las condiciones de entrada al país de destino. Los miembros de la tripulación están bajo la responsabilidad del capitán y deben quedarse en el barco hasta que no sean aceptados en el país.

Antes de embarcar conviene comprobar nuestra propia póliza de seguro de viaje (si la tenemos) y la del barco: ¿hay cobertura en caso de accidente en el mar?

4. ¿Qué podemos aportar a bordo?

La vida en un barco tiene muchos aspectos y cualquier “barcoestopista” podrá contribuir con su ayuda. Tenemos que plantearnos: “¿qué habilidades puedo aportar en un barco?”. Hay cuatro puntos en los que un capitán puede valorar la ayuda del “barcoestopista”: maniobras, cocina, guardias y mantenimiento. Aparte de las maniobras, que requieren entrenamiento pero cuya base se aprende enseguida, las tareas están al alcance de cualquiera. No se precisan estudios largos ni diplomas especiales.

La buena noticia es que todo el mundo puede aportar su ayuda en un velero; la mala, que algunos capitanes solo trabajan con tripulantes que tengan una buena experiencia del mar. Pero tampoco tenemos que desanimarnos: los marineros novatos también están muy solicitados por su motivación y su flexibilidad. Solo se trata de demostrar que se tienen las cualidades y las competencias necesarias para encontrar un puesto en una embarcación.  Hay algunas competencias que también pueden resultar muy útiles a bordo: música, juegos, medicina, masajes, limpieza, etc. Por último, todos los barcos necesitan a una persona que se encargue de vigilar la evolución del viento, el ajuste de las velas y los peligros potenciales en el horizonte. Se establece una organización especial llamada “turnos de guardia”, para que día y noche se releven los vigías; cuantos más vigías haya, más cortos y espaciados pueden ser los turnos de guardia.

Entre las cualidades personales que se necesitan para ser autoestopista podríamos citar: la tolerancia, el entusiasmo, la facilidad de comunicacón, el sentido del humor, el sentido de la organización, la atención o el espíritu de iniciativa para las tareas cotidianas.

Entre las competencias que más se apreciarán a bordo: saber navegar a vela, cocinar, tener un certificado de radiotelefonía marítima, saber pescar y conocimientos de meteorología, idiomas, música, deportes o medicina.

5. ¿Hay requisitos previos para ser “autoestopista”?

Viene bien conocer, al menos, el vocabulario básico: babor, estribor, botavara, vela mayor, foque, barra, timón y otros elementos del barco.

También se apreciará si se conocen los nudos básicos: de ballestrinque, as de guía, nudo de fuga (o de mula).

Es indispensable que antes de embarcar leamos el Código Marítimo para tener al menos una noción de los códigos básicos en el mar. Conviene fijarse, sobre todo, en los elementos siguientes: significado de los colores, las formas, las luces, los sonidos utilizados para señalar la presencia de otro barco, de un peligro, una entrada de puerto, etc., funcionamiento de las prioridades y socorro en el mar.

6. ¿Qué equipamiento conviene llevar?

El “barcoestopista” debe preguntar al capitán si hay que llevar a bordo equipamientos espaciales en función del tipo de derrota, de las condiciones previstas o del mismo barco. Serán indispensables la lámpara frontal, un cuchillo, la crema solar y una gorra, las gafas de sol de protección 3 o 4 con cordón, los medicamentos personales, entretenimientos (MP, libros, cuaderno de dibujo, juegos), ropa, una chaqueta y pantalón impermeables de marino (según clima y duración del trayecto). Son imprescindibles el bañador, guantes de protección de cuero (como los guantes de ciclista) y zapatos planos antideslizantes.

En función del clima: gorro, jersey, pantalón polar o de lana (la lana permite estar caliente incluso cuando está húmeda).

Además de la ropa, hay que incluir siempre en el equipaje: el pasaporte en vigor y válido al menos seis meses después de salir del último destino, los visados (hay que informarse en el servicio de inmigración o en el puerto deportivo de destino) y dinero (a veces, los agentes de inmigración exigen que se lleve encima una cantidad de dinero mínima o un billete de avión electrónico para desembarcar en un país. Una reserva o un billete de regreso electrónico pueden bastar (y se pueden anular más tarde si conviene).

También hay que llevar los seguros en vigor, y las vacunas en regla (para el país de destino).

7. ¿Cuánto puede costar hacer “barcoestop”?

Una de las ventajas del “barcoestop” es el bajo coste del viaje. Si participamos solo con el pago de nuestros gastos mínimos (agua y comida a bordo) puede costar unos 5 €/día; si participamos en carburantes y gastos portuarios, unos 25 €/día.

También es posible negociar el viaje con gratuidad del agua y de la comida (suele ser el caso en los traslados de barcos) y, en algunos casos, negociar un salario con el capitán, como en los traslados de veleros o de barcos chárter, pero hay que tener experiencia en alguna competencia de primera utilidad (navegación, mecánica o cocina).

Antes de lanzarse a la mar, hay que pensar en el trayecto que se va a efectuar: nombre del barco, modelo, nombre del capitán, fecha y lugar de zarpa, fecha y lugar previstos de arribada, itinerario previsto (coordenadas GPS si es posible), número de personas a bordo y notas particulares.

8. ¿Cómo encontrar un barco para hacer “barcoestop”?

Es tal vez lo más complicado, pero hay varias formas de encontrar un barco que nos acepte:

A través de la familia y red de amigos

El mundo es pequeño y el de la vela lo es todavía más. Existen muchas posibilidades de que el “barcoestopista” encuentre un propietario de velero si busca por las redes de amigos y parientes. Si no le lleva dos meses por el océano, tal vez pueda navegar con él unos días y ponerse así en contacto con otros capitanes o skippers, y, al menos, recibir buenos consejos para más adelante. Si el “barcoestopista” no ha navegado nunca, es una buena ocasión para comprobar su resistencia al mareo y aprender las bases de la navegación a vela.

En internet

Las páginas de internet especializadas son un medio eficaz para encontrar un barco, ya que allí uno encuentra los anuncios enviados por capitanes que quieren completar su tripulación. Por lo general, los anuncios indican el tipo de barco, el lugar de zarpa y de arribada, la fecha de zarpa, el nivel requerido (experimentado o no), el tipo de trabajo ofrecido (cocinero, marinero), la dirección, el teléfono y el sexo del tripulante requerido (hombre o mujer).

Las webs de anuncios gratuitos reciben muchas visitas, pero la competencia es feroz:

www.findacrew.org La mejor en esta categoría.

www.floatplan.com Sencilla y eficaz, no es preciso registrarse.

www.7knots.com Acceso directo a las propuestas de embarque.

www.crew4crew.net Es necesario registrarse.

www.noonsite.com Una de las webs más visitadas por los marinos de todo el mundo con posibilidad de dejar anuncios.

www.bourse-aux-equipiers.com Una web francesa que incluye una buena base de datos.

www.couchsurging.org Tiene un foro “Couchsailing International” para este tipo de intercambios.

También hay webs de pago como www.crewseekers.org (abono para 6 meses a 60 £ = 66 €) y webs de traslado de barcos, reservadas a los tripulantes experimentados, pero que suelen ser ventajosas para los “barcoestopistas”:

Professional Yacht Delivery

Reliance Yacht Management

Planète Mer Services

9. ¿Cómo presentar nuestra petición al capitán?

Por internet

Cada uno lo hace a su manera, pero conviene revisar los nuevos anuncios cada día y enviar la petición el mismo día. Para eso hay que tener preparados un currículum y una carta, como si se estuviese buscando empleo. Se puede hacer de forma convencional o creativa (con un vídeo, una web o una canción, si se quiere) pero lo importante es presentar todo nuestro talento, cualidades y experiencias.

Para las grandes travesías, se recomienda que el “barcoestopista” comience la búsqueda uno o dos meses antes de la partida, ya que muchos capitanes comienzan a poner sus anuncios en ese momento.

En los puertos deportivos

Cuanto más grandes son los puertos deportivos, mayores son las posibilidades de encontrar un velero. Podemos pedir información en las oficinas del puerto y a los marineros que encontremos.

Para encontrar un barco rápidamente, hay que poner el anuncio en lugares estratégicos, como los paneles de anuncios de las oficinas o del bar del puerto deportivo donde se reúnen marineros y capitanes por la noche. Hay que precisar lo más posible lo que buscamos, nuestras cualidades y experiencia.

El “barcoestopista” puede también ir directamente al encuentro de los capitanes en sus barcos y allí explicarles su iniciativa. Aunque rechacen su oferta, tal vez conozcan a algún otro capitán que pueda estar interesado. El “barcoestopista” debe ser creativo. Puede pasar un anuncio en el VHF (el canal de radio de los marinos), conseguir que lo entrevisten en la radio local, hacer una conferencia sobre algún tema que domine en el bar de los marinos o hacer un concierto improvisado y pasar un anuncio en el micro. Todas las ideas son bienvenidas y ayudarán a hacer agradable este período de búsqueda.

A veces, los veleros que interesan al “barcoestopista” están fondeados (accesibles solo por agua). Es posible pedir prestado el bote auxiliar (pequeña embarcación a motor o remos) a algún marino que acuda al muelle para tomar una copa, invitándole a una cerveza y explicándole el problema. Después, se puede pasar de un velero a otro para ver a sus propietarios. Las banderas de los barcos indican su país de origen y, por tanto, a veces su destino.

10. El código del “barcoestopista”

Para que la experiencia de vivir a bordo sea positiva y gratificante, con viene tener en cuenta unas normas básicas:

Sinceridad: Ser franco con el capitán respecto a las propias competencias y experiencias para evitar cualquier malentendido, pero sobre todo por la propia seguridad y la de la tripulación. Antes de ser un medio de transporte, el “barcoestop” es una aventura humana, y hay que vivirla bien.

Vida en comunidad: Se deben mantener buenas relaciones con la tripulación durante la travesía, pues está en juego la salud mental de cada uno. Hay que colaborar en las tareas y cuidar de la limpieza de los espacios comunes, ser tolerante e instaurar una buena comunicación para que la experiencia en el mar sea un éxito.

Respeto: El capitán indicará al “barcoestopista” una serie de reglas. Es muy importante que este las respete para la seguridad y el buen discurrir del viaje. Algunos capitanes tienen supersticiones (no se puede silbar a bordo, no hay que pronunciar determinadas palabras para no atraer las tempestades, etc.) y es indispensable respetarlas. El “barcoestopista” no debe dudar y pedir estas informaciones al subir al barco para no crear tensiones posteriormente.

Toda la información y consejos para embarcarse en la aventura del “barcoestop” aparecen detalladas en La Biblia del Viajero de Lonely Planet, junto con otros muchos datos prácticos para organizar un gran viaje.

 

Vía: LonelyPlanet

Who is that boy?

¿Quién es TakeSomeCrime?

El otro día me tropecé con este vídeo de Youtube. Un bailarín que bajo el seudónimo de TakeSomeCrime baila al ritmo de lo nuevo de Daft Punk, “Get Lucky”.

Impresiona su forma de moverse, controlar el cuerpo, expresarse…yo al principio pensaba que estaba hecho por ordenador!!! jajaja

La cuestión es que investigando un poco he descubierto que TakeSomeCrime lleva subiendo vídeos a Youtube desde 2007. La información que aparece en Internet es repetitiva: es canadiense, le gusta el karate, es autodidacta, tiene 20-30 años, sus otros seudónimos son Forsythe, Guile and Ogg/Ogg Voldo, le representa Agency 4 Artists bajo el seudónimo de Forsythe…bla, bla, bla…pero ¿quién es realmente este chico? Es todo un misterio. Creo que se llama Mike, pero a parte de eso, poca cosa más. En la era del todopoderoso Google me llama la atención como lo único que encuentras del personaje es su personaje. ¡Fantástico! Me encantaría saber quién es relamente TakeSomeCrime (nombre y apellidos), pero reconozco que este misterio ayuda a su fama.

Y aquí os dejo con el vídeo NO OFICIAL de “Get Lucky” de Daft Punk. Otro misterio….¿por qué no hay vídeo oficial? ¿por qué un fan ha hecho este montaje a partir del teaser? De todas maneras, gracias!

Si alguien resuelve alguno de los misterios que por favor me lo haga saber 🙂

DAFT PUNK – GET LUCKY

Like the legend of the phoenix
All ends with beginnings
What keeps the planet spinning
The force from the beginning

We’ve come too far
To give up who we are
So let’s raise the bar
And our cups to the stars

She’s up all night to the sun
I’m up all night to get some
She’s up all night for good fun
I’m up all night to get lucky

We’re up all night to the sun
We’re up all night to get some
We’re up all night for good fun
We’re up all night to get lucky

We’re up all night to get lucky (x5)

The present has no ribbon
Your gift keeps on giving
What is this I’m feeling
If you want to leave I’m with it

We’ve come too far
To give up who we are
So let’s raise the bar
And our cups to the stars

She’s up all night to the sun
I’m up all night to get some
She’s up all night for good fun
I’m up all night to get lucky

We’re up all night to the sun
We’re up all night to get some
We’re up all night for good fun
We’re up all night to get lucky

We’re up all night to get lucky (x5)

[Daft Punk:]
We’re up all night to get (x4)
We’re up all night to get back together
We’re up all night (let’s get back together!)
We’re up all night to get funky
We’re up all night to get lucky
We’re up all night to get lucky (x8)

[Pharrell:]
We’ve come too far
To give up who we are
So let’s raise the bar
And our cups to the stars

She’s up all night to the sun
I’m up all night to get some
She’s up all night for good fun
I’m up all night to get lucky

We’re up all night to the sun
We’re up all night to get some
We’re up all night for good fun
We’re up all night to get lucky

We’re up all night to get lucky (x5)

We’re up all night to get lucky (x4)

Juega para ganar, pero disfruta de la diversión

13 lecciones eternas del padre de la publicidad

En 1962 la prestigiosa revista Time nombró a Davil Ogilvy el “mago más solicitado” de la industria publicitaria de la época. Y lo cierto es que si Ogilvy hubiera desarrollado su carrera en el siglo XXI también tendría muchísimo “tirón” entre los anunciantes. El legendario publicitario británico era un genio y las ideas de los genios son atemporales, eternas, no entienden de siglos ni de épocas. Eche, si no, un vistazo a las siguientes citas del padre de la publicidad que recopila a continuación Copyblogger. ¿Acaso no siguen teniendo vigor hoy en día?

Creatividad

1. “En el moderno mundo de los negocios es inútil ser un pensador creativo y original si no puedes vender también lo que creas”.

2. “Las grandes ideas vienen del inconsciente. Esto es cierto en el arte, en la ciencia y en la publicidad. Pero tu inconsciente tiene que estar bien informado. De lo contrario, tu idea será irrelevante. Llena tu mente consciente de información y desengancha el proceso de pensamiento racional. Puedes ayudar al proceso dando un largo paseo, o tomando un baño caliente, o bebiendo media pinta de vino tinto. De repente, si la línea de tu inconsciente está abierta, una gran idea brota dentro de ti”.

3. “Aunque tengas toda la investigación, todas las reglas básicas, todas las directivas y todos los datos, eso no quiere decir que el anuncio esté escrito.Después tienes que cerrar la puerta y escribir algo. Éste es el momento de la verdad que todos nosotros intentamos posponer lo más posible”.

4. “Creo que el talento es más fácil de encontrar entre los inconformistas, los disidentes y los rebeldes“.

Investigación

5. “Si estás intentando persuadir a la gente de que haga o compre algo, deberías utilizar su lenguaje, el lenguaje que esas personas usan en su día a día, el lenguaje en el que piensan”.

6. “Los publicitarios que ignoran las investigación son tan peligrosos como los generales que ignoran la descodificación de las señales del enemigo”.

7. “Nunca dejes de probar y tu publicidad no dejará de mejorar”.

Escritura

8. “No te dirijas a tus lectores como si estuvieran congregados en un estadio.Cuando las personas leen lo que has escrito, están solas. Finge que estás escribiendo para cada uno de ellos una carta en nombre de tu cliente”.

Competencia

9. “No hay grandes diferencias entre las distintas marcas de whisky, cigarrillos o cerveza. Todas son similares. Y también lo son los preparados para hacer pasteles, los detergentes y las margarinas. El fabricante que utilice la publicidad para dar una personalidad más definida a su marca será el que tendrá mayor cuota de mercado y más beneficios”.

Titulares

10. “De media, el titular se lee cinco veces más que el cuerpo del texto, así que cuando hayas escrito el título ya habrás gastado 80 céntimos de un dólar”.

11. “Nunca utilices titulares complicados e irrelevantes. La gente lee demasiado rápido para descifrar lo que le estás diciendo”.

Grandeza

12. “Juega para ganar, pero disfruta de la diversión“.

13. “No golpees levemente el balón. Saca la pelota fuera del estadio. Busca la compañía de los inmortales“.

 

Fuente: Marketing Directo